ALEMANHA - DEPORTAÇÕES ESTÃO MAIS CARAS QUE NUNCA

Os esforços da Alemanha para deportar mais imigrantes ilegais estão a enfrentar um obstáculo operacional e financeiro, já que os números oficiais mostram que as saídas voluntárias estão a superar as deportações executadas pelo Estado. Apesar do significativo investimento financeiro, quase 9000 tentativas de remoção fracassaram apenas nos primeiros seis meses do ano.

O peso financeiro destas operações é evidenciado por uma série de operações de deportação incrivelmente caras ou abortadas. Em Maio, um voo fretado de Leipzig para o Paquistão, transportando 33 pessoas sujeitas à deportação — escoltadas por 75 polícias federais — custou aproximadamente €518000.

A operação agora é considerada "o voo de deportação em grupo mais caro da história da Alemanha", com financiamento da Agência Europeia da Guarda de Fronteiras e Costeira, Frontex.

Em contrapartida, os contribuintes alemães absorveram directamente os custos de dois voos charter sem assistência para o Afeganistão, em Abril e Junho, cada um ultrapassando os 300 mil euros. As operações para vários países africanos, incluindo a Nigéria, atingiram regularmente os 400 mil euros por voo com o apoio da Frontex, enquanto outros 5,93 milhões de euros foram destinados ao pessoal de segurança para repatriações.

Por outras palavras, mesmo os esforços de deportação em pequena escala estão a levar a custos exorbitantes. O número de deportações também está a diminuir, de acordo com dados do governo divulgados após uma investigação parlamentar do Partido da Esquerda. O relatório revela que as autoridades federais executaram 9663 deportações entre Janeiro e Junho, uma queda de 18,2% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Durante este mesmo período, quase 9000 deportações planeadas não foram realizadas.

Embora as deportações impostas pelo Estado possam estar a diminuir, cada vez mais pessoas parecem dispostas a deixar o país por vontade própria. Autoridades de fronteira confirmaram que 17892 indivíduos que precisavam de deixar o país partiram por conta própria, sendo que aproximadamente 9300 deles se beneficiaram de assistência financeira federal para fazê-lo.

Apesar destas saídas, o número total de deportações pendentes na Alemanha continua enorme, segundo o jornal Welt. Em meados do ano, cerca de 259 mil estrangeiros obrigados a deixar o país permaneciam na Alemanha. Neste grupo, 77% obtiveram suspensão temporária da deportação e pouco mais de 60% eram indivíduos cujos pedidos de asilo tinham sido formalmente rejeitados.

Mesmo após os casos serem entregues à Polícia Federal Alemã, as deportações foram interrompidas por questões administrativas e até mesmo por resistência física. Das 734 deportações canceladas durante esta fase final, “130 foram devido a actos de resistência e, em 56 casos, houve problemas de saúde”.

Ao mesmo tempo, muitos pilotos parecem estar a recusar a transportar imigrantes com deportação agendada. Pilotos negaram embarque a deportados em 280 casos durante o primeiro semestre do ano, um aumento considerável, visto que foram registadas 514 recusas no total ao longo de todo o ano de 2025. Os registos oficiais não rastreiam os motivos específicos pelos quais os pilotos se recusam a realizar estas repatriações.

Para garantir o cumprimento das regras durante o transporte, a polícia utilizou restrições físicas em 786 casos, sendo essas medidas usadas “com particular frequência durante as repatriações para a Argélia, Marrocos e Nigéria”.

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Fonte: https://rmx.news/article/the-most-expensive-group-deportation-flight-in-german-history-deporting-just-33-people-cost-eu-taxpayers-e518000/